Takata sluit de verkoop van al haar activiteiten aan de Amerikaanse KSS

De Japanse fabrikant van airbag Takata, failliet verklaard door het schandaal van zijn defecte apparaten, heeft de verkoop van al zijn activiteiten aan het Amerikaanse bedrijf Key Safety gesloten Systems (KSS), een woordvoerder bevestigd vandaag aan Efe.

Tokio, 22 november (EFE) .- De Japanse airbagfabrikant Takata, failliet verklaard door het schandaal van zijn defecte apparaten, heeft de verkoop van al zijn activiteiten aan het bedrijf beëindigd VS Safety Key Systems (KSS), vandaag een woordvoerder.

Takata en KSS hebben de voorwaarden van de operatie afgesloten die al eind vorige maand was afgesloten, toen de Het Japanse bedrijf heeft in de Verenigde Staten faillissement aangevraagd om te profiteren van de beschermingsregels tegen schuldeisers in dit land.

Het in Tokio gevestigde bedrijf zal al zijn activa verkopen. activa en activiteiten voor 1.580 miljoen dollar, 1.345 miljoen euro, in een operatie die zal worden voltooid in het eerste kwartaal van 2018, vertelde een woordvoerder aan Efe Same.

Takata zal doorgaan met het produceren van de apparaten die in miljoenen auto's over de hele wereld moeten worden vervangen en zal een deel van de productie en verkoopproductie ervan behouden. airbag-inflators tot het einde van het proces.

De president en CEO van Takata, Shigehisa Takada, benadrukte het belang van de verkoop om "een stabiele levering van "hun producten, om hun werknemers en voor de joint venture te behouden" om zichzelf te positioneren voor succes op lange termijn in de wereldwijde auto-industrie ", in een verklaring.

De onderneming heeft een rechtsbescherming aangevraagd bij een rechtbank in Tokio, evenals in de Verenigde Staten voor haar dochteronderneming TK Holdings, en is een herstructureringsproces begonnen onder de voogdij over KSS.

Takata wordt geconfronteerd met betalingsverplichtingen van 380.000 miljoen yen, 3.043 miljoen euro of 3.409 miljoen dollar, hoewel het schat dat zijn reële schuld dat bedrag zal verdrievoudigen. omvatten de kosten van de oproep tot herziening van meer dan 42 miljoen voertuigen wereldwijd vanwege hun defecte airbags.

Het in de apparaten gedetecteerde fabricagefout kan het te sterk openen en fragmenten naar de inzittenden projecteren, die in ten minste twee weken aan sterfgevallen in verschillende landen zijn gekoppeld en voertuigen van 19 fabrikanten over de hele wereld.

Takata, opgericht in 1933 als een textielbedrijf, begon in 1987 met de productie van airbags en werd een van de wereldleiders in de sector; Het heeft 56 fabrieken in 20 landen en ongeveer 46.000 werknemers.

Key Safety Systems is ondertussen een in Michigan gevestigde leverancier van auto-onderdelen en eigenaar van China's Ningbo Joyson Electronic Corp, en heeft een wereldwijd netwerk van 13.000 werknemers.