Uruguay probeert een logistiek knooppunt te worden tussen Latijns-Amerika en de wereld

De minister van Verkeer en Waterstaat Uruguay, Víctor Rossi, zei vandaag dat het doel van zijn portefeuille is "Uruguay positioneren als een logistiek knooppunt tussen de regio en de wereld" in het kader van het XXVI Latijns-Amerikaanse Congres van Havens dat wordt gevierd in de kustplaats Punta del Este.

Montevideo, 7 november (EFE) .- De minister van Verkeer en Waterstaat van Uruguay, Víctor Rossi, zei vandaag dat het doel van zijn portefeuille is "Uruguay positioneren als een logistiek knooppunt tussen de regio en de wereld "in het kader van het XXVI Latijns-Amerikaanse havenscongres in de kuststad Punta del Este.

" Positionering van Uruguay als logistiek knooppunt tussen de regio en de wereld, gebaseerd op productief-duurzame ontwikkeling in het land, is de afgelopen jaren een doel geweest en blijft een doel dat het werk van het ministerie stuurt, "zei hij.

Minister benadrukte dat het programma voor het nationale havensysteem "alle actoren in de gemeenschap" in staat zal stellen om de strategische lijnen voor de "komende decennia" te kennen.

"Wij zijn voorstellen van de definitie van wat we een masterplan voor het nationale havensysteem noemen ", zei Rossi en legde uit dat in de agenda van 2018-2035 van het land belang wordt gehecht aan de connectiviteit.

Met betrekking tot spoorwegprojecten benadrukte hij de wijziging van de toegang tot deze vervoerswijze, evenals de interne circulatie in de haven van Montevideo en Hij zei dat de horizon van deze twee plannen rond het jaar 2022 loopt.

Met betrekking tot de maritieme en fluviale verbinding, wees hij erop dat de portefeuille "werkt aan het project van verdieping van het toegangskanaal van de haven van Montevideo, de dokken tot 14 meter en het behoud van de diepte in de Uruguay-rivier "en dat deze projecten ook in vijf jaren.

Terwijl het ging om de connectiviteit op het vasteland, citeerde Rossi de plannen om zones voor inscheping te vestigen, werken aan de noordelijke toegang en esplanades van de baai, de de bouw van een viaduct in Edison Rambla de Montevideo en de toegang tot de havens van Nueva Palmira (in het zuidwesten van Uruguay) en Paysandu (in het noordwesten), tussen 2020 en 2023.

De minister merkte op dat de havens van het land in 2035 ruimte moeten bieden om zoveel mogelijk bedrijven te dienen.

Ten slotte benadrukte Rossi dat Gedurende deze periode zullen inspanningen worden geleverd om nieuwe operationele en commerciële gebieden te integreren.