Tokyo, 10 november (EFE) .- De Japanse metallurg Kobe Steel zei vandaag dat de druk om een �??�??grotere winstgevendheid van zijn financiën te verkrijgen en het gebrek aan controle door een onvoldoende organisatie waren enkele van de factoren die hebben geleid tot de vervalsing van gegevens in hun producten.

Dit werd onthuld door de president van het bedrijf, Hiroya Kawasaki, tijdens een persconferentie waarin hij verklaarde dat: het conglomeraat "heeft te veel gezocht naar winstgevendheid" en dat heeft ook gezondigd door gebrek aan "evenwicht" in het beheer van de fabrieken en van "klein geweten" op het moment dat de kwaliteitseisen van zijn klanten.

De staalproducent is in kwestie na het openbaren van die technische gegevens van minstens 18 van zijn producten van aluminium, staal, koper, deponeringen van IJzer- en sputtermaterialen - gebruikt voor de productie van liquid crystal displays - werden aangepast en sommige medewerkers zouden deze praktijk hebben verborgen.

false bestond uit het manipuleren van de certificaten van de inspecties van sommige producten, die werden herschreven om de technische gegevens aan de specificaties te laten voldoen gevraagd door hun klanten, terwijl dat niet het geval was.

Kobe Steel heeft de redenen voor de onjuistheid in het interne onderzoek geïdentificeerd nadat de manipulatie op 8 oktober was toegestaan en wiens rapport vandaag is gepresenteerd aan het ministerie van Economie, Handel en Industrie.

De op twee na grootste staalproducent van Japan heeft zijn maatregelen beschreven om herhaling van onregelmatigheden tussen ze automatiseren de databases met productrecensies, voorkomen handmatige verwerking en een beoordeling van de doelstellingen om ervoor te zorgen dat planten geen bestellingen accepteren Buitensporig.

Noch Kobe Steel, noch 474 van de 525 bedrijven die de vervalste producten hebben ontvangen, hebben tot nu toe beveiligingsproblemen ontdekt, volgens de laatste cijfers. vandaag door de staalfabriek.

Onder de getroffen bedrijven zijn er lokale autofabrikanten zoals Toyota, Nissan, Honda, Mazda en de Amerikaanse General Motors en Ford, en sectoren, variërend van luchtvaart en spoorwegen tot militaire uitrusting.

Van Kawasaki en andere managers wordt verwacht dat zij aan het einde van het jaar verduidelijken of zij vanwege het schandaal zullen aftreden. -de laatste van een reeks fiasco's die werden uitgevoerd door belangrijke Japanse bedrijven-, die samenviel met de presentatie van de resultaten van een extern onderzoek.